Il y a quelques mois, nous avons cru à une blague.
Deux images d’une Toyota iQ déguisée en Aston Martin faisait du bruit dans l’actualité automobile.
Mais tout était vrai, le constructeur anglais avait bien officiellement annoncé vouloir modifier la minicitadine japonaise à son compte et à son goût, donnant la Cygnet.
Voici aujourd’hui ses premiers clichés, la petit iQ est devenue Aston en un grand coup de crayon.
La face avant adopte logiquement la calandre des DB9, V8 Vantage ou Rapide, des ouvertures sur le capot (inutiles…), ouïes latérales, feux boomerang à diodes en sens inverse comparé aux coupés, bouclier arrière moins cheap, jantes alliage.
Assurément, cette Cygnet est bien plus attractive que l’iQ.
L’habitacle est presque méconnaissable, truffé d’un cuir que j’intitulerais « Jeanne Mas » à cause de l’alliance du rouge et noir, l’atmosphère est chargée, enveloppante, peut-être trop.
Prévue pour l’Europe, la Cygnet ne pourra être livrée qu’aux clients Aston Martin.
Aston Martin Cygnet 2010Source : Aston Martin
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension