Après la Twingo, la Clio, quoi de plus logique ! C’est donc au salon de Genève que Renault lève le voile sur la deuxième version Gordini de sa gamme basée sur la Clio 3 Rs.
Pas de changements côté mécanique puisque l’on retrouvera le 4 cylindres 2 litres à 16 soupapes développant 203 ch.
La recette esthétique est quand à elle connue puisqu’elle reprend trait pour trait ce que l’on a déjà découvert avec la Twingo Gordini, à savoir la célèbre robe bleue agrémentée des non moins célèbres bandes blanches.
L’intérieur vire au luxe avec au programme cuir et laque noir, sièges-baquets Renault Sport, volant sport griffé Gordini tout comme le levier de vitesse qui s’agrémente d’un soufflet bleu et des équipements voulus haut de gamme : Gps Carminat Tom-Tom ou sièges chauffants par exemple.
Aucun tarif n’a été dévoilé, la commercialisation de ce modèle devant intervenir en Juin prochain.
Source photos : Renault
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension