Elle était déjà la plus puissante des tractions du marché avec 305 chevaux, elle revient après le teaser vidéo dans une version survitaminée RS500, déboulant avec 45 chevaux et 20 Nm de couple supplémentaires sous une robe dantesquement sombre.
Cela a été possible grâce à Mountune, modifiant l’échangeur air-air, le boîtier d’admission, sorties d’échappement, pompe à carburant ou encore l’électronique.
350 chevaux aux roues avant, c’est au final un 0-100 km/h en 5,6 secondes, 265 km/h de pointe.
Les suspensions “RevoKnuckle” ne sont pour Ford pas mises en défaut par le surplus de puissance.
Outre cette dernière, les différences résident dans la teinture mate signée 3M, les jantes noires 19 pouces et le rouge des étriers de freins…Ford Focus RS500L’intérieur gagne des plaques numérotées, pare-brise athermique, radar de recul, phares etessuies-glaces automatiques, climatisation bi-zone, chargeur 6CD, prise USB ou encore une boîte à gants réfrigérée.
500, et oui seulement 500 exemplaires sortiront des chaînes à partir du mois de mai, alors que 1.
000 Focus RS ont déjà été commandées en France.
Le prix est encore inconnu, mais devrait tutoyer les 50.
000 euros.
La présentation aura lieu à Leipzig le 9 avril.
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension