Nous sommes en l’an 2000, le design Le Quément est en plein essor chez Renault et les concept-cars vont commencer à pleuvoir.
Lors du Salon de Genève de la même année, c’est le SUV Koléos qui est la star du stand, connu en interne sous le nom de Z10.
Un an plus tard plus tard, le concept Talisman ou projet Z12 est présenté au Salon de Genève 2001.
Qu’est-il arrivé au Z11 ?Z11 n’était que ce retour d’Alpine, dont la presse automobile parlait à l’époque.
L’Auto-Journal avait à l’époque utilisé une magnifique illustration de cette ex-future sportive au losange, promise pour une commercialisation en 2002, le projet dédié ayant démarré chez le constructeur.
Le concept-car Berlinette devait initier le public à cette venue, une exposition préparée pour le Mondial 2000.
Sauf que les sportives de l’hexagone ont la vide dure et tout comme au début des années 1990 (projet W71), le projet fut abandonné.
La Renault Berlinette Concept fut stoppée dans son élan et en exclusivité, je vous ai retrouvé cette pauvre maquette, seule preuve de ce revival nostalgique d’Alpine.
Renault Z11 Berlinette 2000 ConceptSource images : Renault/INPIPUBLICITÉPUBLICITÉ
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension