Ssangyong, le plus petit des constructeurs coréens, a été placé en redressement judiciaire suite à de gros ennuis financiers.
Lâché par son actionnaire principal, le chinois SAIC, Ssangyong n’a pas d’autre choix que de trouver un repreneur.
Surprise, parmi les candidats, figure Renault Samsung Motors et son allié Nissan.
Curieusement, alors que Ssangyong utilise depuis longtemps des mécaniques Mercedes, le constructeur allemand ne figure pas parmi les candidats à la reprise.
Il est vrai que Renault va bientôt collaborer avec l’Etoile mais cela n’a sûrement rien à voir…L’intérêt d’une reprise de Ssangyong par l’Alliance Renault-Nissan serait de disposer de nouvelles unités de production en Corée de Sud afin de soutenir son expansion dans ce pays.
D’après la presse coréenne, le montant de la transaction serait de 300 à 500 millions de $.
PUBLICITÉPUBLICITÉMais Renault-Nissan ne sont pas les seuls candidats déclarés pour la reprise de Ssangyong : l’indien Mahindra est aussi candidat, ainsi que 5 autres investisseurs.
Le verdict devrait être connu d’ici la fin de l’été.
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