Elle n’aura pas remporté les 24h du Nürburgring, mais aura été leader durant 15h, de 22h à 13h environ devant les Audi R8 LMS, Ferrari F430 GTC et la victorieuse BMW M3 GT2.
La performance de la Porsche reste honorable, mais ces petits soucis ont montré que la fiabilité et mise à rude épreuve sur le circuit démoniaque du Nordschleife.
Passons néanmoins un petit moment avec elle et savourons l’enfer vert à coup de V8…et d’électricité offrant une puissance supplémentaire durant quelques secondes, au sifflement très marqué lors de l’activation en ligne droite.
Sinon, vous pourrez revoir le tour embarqué dans la Lexus LFA de l’an dernier, toujours aussi impressionnante.
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