Un responsable de la firme à l’ovale bleu a confirmé à l’hebdo anglais AutoExpress la présence à Paris de la version sportive (mais abordable, loin de la diabolique RS) ST.
L’occasion de dévoiler de belle manière la version trois portes de l’auto, après les variantes 4 et 5 portes vues à Detroit en janvier ainsi que le break aperçu à Genève.
Il est acquis que l’auto adoptera le nouveau 2.
0 Ecoboost, marquant ainsi la fin du mélodieux cinq cylindres 2.
5 Volvo.
Ce bloc à injection directe, inauguré par les Mondeo et S-Max restylés, est pour l’instant proposé en versions 203 ch et 240 ch.
Cette dernière serait plus logique, car l’actuelle ST fait déjà 225 ch.
Bien sûr le reste de l’auto (look, châssis) sera au diapason.
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension