Source : FiaNico Hulkenberg, Williams-Cosworth : “Je suis très heureux du résultat d’aujourd’hui.
C’est une belle performance de l’équipe et de l’usine.
Nous étions au bon endroit pour profiter de la voiture de sécurité, mais la voiture était quand même rapide et je n’ai pas fait d’erreur.
C’est bien de prendre de gros points et d’avoir enfin de la chance.
C’est une bonne façon d’aborder la pause et ça nous met dans une bonne position pour la deuxième partie de la saison.
”Rubens Barrichello, Williams-Cosworth : “Nous avions une voiture capable de finir aux alentours de la cinquième place, mais en partant avec les pneus durs nous dépendions de la voiture de sécurité.
Elle est venue trop tôt pour que je passe sur les pneus tendres, donc j’ai dû rester en piste jusqu’à ce que je sois dans une fenêtre où je pourrais repartir en me battant pour les points.
J’ai dû me battre pour un point dans une bagarre qui n’était ni fair play ni propre, mais je laisse les autres en juger.
En ce qui me concerne je suis un pilote et dans ces conditions, je ne lève jamais le pied.
”Bruno Senna, Hrt-Cosworth : “Notre performance était meilleure que pendant les qualifications.
C’était une course difficile et c’était dur d’être face aux autres équipes.
Mais nous avons les deux voitures à l’arrivée et je veux remercier l’équipe, qui a fait du bon travail.
Je veux profiter de la pause et être aligné lors des prochaines courses.
”Sakon Yamamoto, Hrt-Cosworth : “Nous avons décidé d’avoir une stratégie différente pour les pneus, en partant avec les durs.
La voiture était bonne parce que nous avons pu recueillir des données, ce qui sera utile pour les prochaines courses.
Pendant la pause, j’aimerais me préparer pour les prochaines courses.
”Pedro De La Rosa, Sauber-Ferrari : “Je suis très heureux et particulièrement heureux pour l’équipe, qui méritait un bon résultat pour tout son travail de développement.
Après le départ, c’était difficile pour moi mais la voiture de sécurité est arrivée au bon moment et l’équipe a pris la bonne décision en me disant de m’arrêter.
Mon arrêt s’est très bien passé et vers la fin je voulais juste garder ma position.
Ma voiture était bonne pendant la course même si je peux voir plusieurs choses que nous pouvons améliorer.
Nous ne pensions pas être très forts sur ce circuit lent et là nous avons les deux voitures dans les points pour la première fois de l’année.
”Kamui Kobayashi, Sauber-Ferrari : “Je pense que je me suis bien rattrapé après mes mauvaises qualifications.
J’ai fait de mon mieux.
Mon départ était bon et après la voiture de sécurité c’était important de doubler Michael Schumacher parce que sinon, Rubens Barrichello serait revenu sur moi.
Je suis ravi pour l’équipe que nous ayons les deux voitures dans les points pour la première fois cette saison.
Je pense que nous pouvons être satisfaits avant nos vacances et c’est agréable.
”Vitantonio Liuzzi, Force India-Mercedes : “Une course difficile, en partant de si loin c’est difficile de gagner des places, mais nous avions un bon rythme et nous sommes près des points.
Nous avons perdu un élément de l’aileron avant au premier virage, ce qui a provoqué un gros sous-virage, et après j’ai dû le changer, ce qui m’a fait perdre encore plus de places.
Avec les pneus tendres, nous étions très rapides mais j’ai perdu beaucoup de temps derrière une Toro Rosso, qui avait encore plus de difficultés que moi.
Je n’ai pas trouvé l’ouverture.
J’ai tenté jusqu’au dernier tour mais c’était impossible.
Nous avons eu un week-end difficile, sans aucun point, mais nous avons confirmé que nous sommes rapides et que nous avions le potentiel pour marquer des points.
Les prochains circuits devraient convenir à notre voiture et j’espère qu’à partir de Spa nous débuterons une bonne série.
”Adrian Sutil, Force India-Mercedes : “Les choses ont plutôt bien débuté, j’ai gagné deux places au départ et j’étais derrière la Sauber de De La Rosa.
J’étais plus rapide que lui mais je ne pouvais pas le doubler, c’est très difficile sur cette piste.
Puis la voiture de sécurité est entrée et on m’a dit de passer aux stands.
J’arrivais sur ma zone quand la Renault a surgi devant moi.
Il n’y avait rien à faire, ils l’ont fait partir au mauvais moment et nous nous sommes percutés.
Ma voiture était trop endommagée pour continuer.
Ce n’était pas prudent de leur part.
C’est une vrai déception parce que c’est mon premier abandon depuis l’Australien et c’est encore plus décevant parce que ce n’est pas de notre faute.
”Heikki Kovalainen, Lotus-Cosworth : “Une belle journée pour l’équipe et du bon boulot pour que nous soyons 14ème et 15ème.
Je pense que c’était le maximum possible, donc nous sommes vraiment satisfaits.
Même si je suis parti derrière Timo, je pensais pouvoir le doubler, et c’est ce qui s’est passé.
Ma course a été assez simple.
J’ai perdu quelques places au départ mais avec la voiture de sécurité j’ai pu changer de pneus tout de suite et ça a marché parce que j’ai doublé quelques pilotes.
Après, j’ai contrôle mon rythme jusqu’à la fin, en m’assurant que je ne faisais pas d’erreur.
Nous abordons la pause avec satisfaction, et c’est bien pour toute l’équipe.
”Jarno Trulli, Lotus-Cosworth : “C’est une belle journée pour l’équipe.
J’ai été fort tout le week-end et le fait d’avoir les deux voitures à l’arrivée montre le travail de l’équipe.
J’ai pris un très bon départ et j’ai réussi à gagner trois places, et une fois que j’étais devant Timo j’étais à l’aise.
Je me suis retrouvé derrière Heikki avec le stratégie, mais c’était bien pour l’équipe, et nous sommes à nouveau devant nos rivaux, donc nous avons atteint nos objectifs.
”Sebastien Buemi, Toro Rosso-Ferrari : “Mon départ n’était pas excellent, mais pas trop mauvais.
Avant le premier virage, Michael Schumacher m’a envoyé sur le côté gauche et j’ai dû sauter sur les freins, sinon je serais sorti de la piste et je ne pense pas que c’était très fair play de sa part.
Après, j’ai dû me battre parce que j’étais derrière une Lotus, même si j’ai pu doubler Trulli assez facilement.
Heureusement, j’aime me battre ! Après la voiture de sécurité, je me suis retrouvé derrière Michael.
J’aurais dû le doubler quand il a repris la piste en pneus durs mais je n’étais pas assez rapide et j’ai passé la plus grande partie de la course à cette position.
Peut-être que si j’avais réussi, j’aurais pu marquer le point de la dixième place.
Vers la fin de la course, mes pneus se sont dégradés donc j’ai perdu le contact.
Ca aurait été difficile de marquer des points, mais finir douzième est quand même assez décevant.
”Jaime Aguelsuari, Toro Rosso-Ferrari : “Une course très courte pour moi et je ne sais pas vraiment quel a été le problème, je n’ai eu aucune alerte sur mon tableau de bord.
J’ai senti que je perdais la puissance et l’équipe m’a dit de m’arrêter.
J’ai vu beaucoup de fumée et j’ai réalisé que je perdais beaucoup d’huile donc j’ai tenté de rester hors de la trajectoire pour ne pas causer de problème aux autres.
Ce n’était pas la meilleure façon de célébrer ma première année en Formule 1.
”Fernando Alonso, Ferrari : “Nous n’avons pas eu beaucoup de chance depuis le début de la saison alors nous avons fait le dos rond en attendant que les choses tournent dans notre sens.
Le départ était génial.
J’ai réussi à passer Webber et j’étais tout proche de Vettel dans le premier virage.
Nous avons fait une bonne course, sans erreurs, sans pénalités ou autre chose qui vous fait perdre des secondes.
Mark était incroyablement rapide et les pneus tendres n’étaient pas si tendres que cela….
Mais pour nous, c’était un bon week-end.
J’ai roulé 40 tours devant Vettel.
”Jenson Button, McLaren-Mercedes : “J’ai connu un bon départ.
Mais on s’est retrouvé à quatre de front au premier freinage et j’ai perdu pas mal de places.
À partir de là, terminer à la 8e place n’est pas si mal.
J’ai perdu beaucoup de points et c’est décevant.
Mais je reste à 14 points de la tête alors rien n’est joué.
Le week-end a été difficile mais on va se battre.
On y croit.
On s’est déjà trouvé dans des situations difficiles, on peut le refaire.
On verra à Spa.
”Sebastian Vettel, Red Bull-Renault : “Nous étions les plus rapides, nous avions la meilleure voiture.
Malheureusement je dépendais trop de ma radio.
Au moment de repartir, je dormais, J’ai mis du temps à comprendre et j’ai eu un problème avec ma radio.
Je n’entendais plus rien.
Ce n’était pas volontaire.
Je n’ai simplement pas compris que la voiture de sécurité retournait aux stands.
J’attendais tranquillement les instructions, je n’ai pas vu les lumières de la voiture de sécurité qui signalent sa sortie.
D’ordinaire, le leader de la course reste en arrière et imprime le rythme.
Mark était très proche de moi.
Et quand quelques secondes je l’ai vu beaucoup plus loin j’ai compris que c’était reparti ! J’ai perdu beaucoup de temps avec cette affaire et rien n’était délibéré.
Je suis frustré et déçu.
Je n’ai pas de chance car la voiture était encore fantastique aujourd’hui et j’étais plutôt bien parti.
”Mark Webber, Red Bull-Renault : “Je savais que Seb avait des difficultés au restart.
Je ne sais pas pourquoi mais c’est pour moi comme un cadeau.
Je n’en ai pas eu beaucoup alors je prends celui-là.
Le départ a été difficile car j’étais sur le mauvais côté de la piste et Fernando est bien parti.
Seb a connu un bon départ et Lewis n’était pas loin.
Je n’ai pas été surpris de voir Seb s’envoler et à l’arrivée de la voiture de sécurité, j’ai dû changer de stratégie.
J’ai alors tiré le maximum des pneus tendres.
Il me fallait 20 secondes pour pouvoir aller changer de pneus.
Le pneu avant gauche était mort.
Il était très dur de faire ce relais mais quand je suis ressorti du stand, la course était gagnée.
”
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