Citroën avait du pain sur la planche pour reconquérir le marché des citadines.
Le moins que l’on puisse dire, c’est que le coup est réussi !Avec le lancement de la DS3, Citroën prenait un risque pour un constructeur généraliste investir le segment du très haut de gamme.
Quatre mois après son lancement, les chiffres sont là : la 30.
000ème DS3 est sorti des lignes de production de l’usine de Poissy en France.
Elle dépasse ainsi les objectifs de Citroën.
Reste maintenant à savoir si ce succès va se confirmer sur la durée.
Citroen DS3 2010PUBLICITÉPUBLICITÉPour la Citroën C3, basée sur la même plateforme, elle vient elle aussi de franchir un cap : avec 150.
000 unités produites sur les sites d’Aulnay et de Poissy, après huit mois de commercialisation, elle confirme (dans une moindre mesure) que le nouveau design Citroën plaît au plus grand nombre dont les clients “historiques”.
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension