Bugatti a publié les premières images de la Veyron Super Sport, la version finale se caractériser par une version très méchante du fameux W16 de 8,0 litres de cylindrée qui développera la bagatelle de 1200 chevaux et un couple 1500nm grâce à quatre turbos.
Des chiffres qui permettent d’atteindre le 0 à 100 km/h en 2,5 secondes, 0-200 km/h en 7,3 secondes et de briser le mur de 300 km/h en 15 secondes.
Bugatti Veyron Super SportLes ingénieurs franco-allemand ont également modifié les réglages de suspension (la limite d’adhérence latérale augmente de 1,25 à 1,4 G) et réduit le poids final de 20 kilogrammes par l’application de touches d’aluminium et de fibre de carbone, tandis que la carrosserie exclusive de cette version est reconnaissable aux deux prises d’air noyées dans le pavillon, le pare-chocs avant redessiné et de nouvelles sorties d’échappement…La Veyron Grand Sport a déjà marqué l’histoire pour d’autres raisons que ces chiffres : “En présence de représentants du ministère des Transports et le Livre Guinness des Records, la Super Sport a atteint une vitesse moyenne de 431,07 kilomètres par heure“déclare la marque et cette performance a été réalisée le long de l’anneau Ehra-Lessien.
Le pilote Bugatti Pierre Henri Raphanel a expliqué que cette performance ne pourra pas être reproduite.
La faute au limiteur reprogrammé pour ne pas dépasser les 425 km/h contre 407 à la version de “base”.
La voiture la plus rapide actuellement sur le marché sera produite à trente exemplaires et proposée à partir de 1,434,000€ hors taxe…Source autoblog.
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Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension