Brabus est d’ordinaire plus radical dans ses préparations.
Pour s’attaquer à la dernière SLS AMG, le préparateur s’est contenté de quelques ajouts en carbone sur la carrosserie et un travail sur l’intérieur du véhicule.
La mécanique ? Elle est d’origine, pas de chevaux ajoutés.
Tout juste un échappement changé pour alléger l’auto, il faudra s’en satisfaire.
Pour les liaisons au sol, ce sera les jantes “Edition Platinum Monoblock F” au design assez classique en 20 et 21 pouces.
Brabus Mercedes SLS AMGPUBLICITÉPUBLICITÉvia autoblog.
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Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension