On aura tout vu au Nurburgring.
A trop l’utiliser, les marques vont bientôt banaliser cet “outil de marketing” pour les autos badgées sportives.
Ainsi Mercedes développe là-bas la plus pataude de ses “sportives”, le nouveau ML AMG.
Avec son moteur de 5,5l V8 biturbo à injection directe, le 4×4 peut prétendre sur le papier à des valeurs extravagantes au niveau des chevaux et du couple.
Mais niveau poids, il n’a pas suivi de régime quand on voit le roulis pris sur la photo, on se dit que l’hydraulique des amortisseurs est soumise à rude épreuve.
Nouveau Mercedes ML AMGvia autoblog.
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Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension