Après la renaissance de la gamme GTI chez Peugeot avec la 308, nos confrères d’Auto Express se sont amusés à imaginer ce que pourrait être le futur chez les citadines énervées.
Bien entendu cela passe par la 208 GTI qui n’a pas besoin de grand chose pour pointer le bout de son nez.
La banque d’organes dans le groupe est grande.
Question motorisation c’est tout trouvé ! Même régime que sa frangine chez Citroën avec la DS3 Racing et la cousine Mini qui emprunte toutes deux le même moteur : le 4 cylindres turbo 1.
6 Thp qui tourne en fonction des préparations constructeurs à plus ou moins 200 ch.
La nouveauté pourrait être une transmission 4 roues motrices dans ce segment et permettrait au Lion d’afficher sa différence face à une Clio RS que Renault sait de plus en plus bousculée et que le prochain argument de poids pourrait bien être une …PUBLICITÉPUBLICITÉ augmentation de puissance pour avoir 220 ch sous le capot : tout un programme !Mais il y a un risque dans ce petit jeu, voir les prix s’envoler quand on sait que Citroën a annoncé un tarif de 29 990 € pour sa DS3 Racing…soit 3000€ de plus qu’une 308 GTI ou 6000€ de plus qu’une Clio RS !
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