Le constructeur japonais peaufine sa très réussie Lancer en lui offrant des nouvelles mécaniques disponibles avec les carrosseries quatre et cinq portes.
En entrée de gamme, le quatre cylindres essence de 1.
5l et 109 ch cède sa place à un autre quatre cylindres de 1.
6l et 117 ch.
Côté diesel, Mitsubishi abandonne enfin le vieux et bruyant Tdi à injecteurs-pompes d’origine Volkswagen pour son récent diesel maison de 1.
8l et 116 ch.
La version 150 ch de ce même diesel, déjà vu sous le capot du récent ASX, est aussi de la partie.
A noter que toutes ces mécaniques sont dotées d’un système Start & Stop.
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension