De plus en plus électrique dans l’âme et très bientôt sur route, le contructeur aux chevrons a voulu opposer sa furie Citroën Survolt à son homologue à deux roues, l’Agni Z2.
D’un côté, 4 roues, 300 chevaux pour 1.
300 kilos, batteries de 31 kWh, 260 km/h de pointe et Vanina Ickx au volant.
De l’autre, 2 roues, 65 chevaux, un 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, 209 km/h en vmax et la leader en championnat TTXGP UK au guidon, Jenny Tinmouth.
Un beau parallèle de ce qui fera notre futur proche en compétition, avec des performances au rendez-vous, une autonomie à parfaire et des styles plus que séduisant.
Et souhaitons le, avec toujours plus de femmes en course.
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension