De plus en plus électrique dans l’âme et très bientôt sur route, le contructeur aux chevrons a voulu opposer sa furie Citroën Survolt à son homologue à deux roues, l’Agni Z2.
D’un côté, 4 roues, 300 chevaux pour 1.
300 kilos, batteries de 31 kWh, 260 km/h de pointe et Vanina Ickx au volant.
De l’autre, 2 roues, 65 chevaux, un 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, 209 km/h en vmax et la leader en championnat TTXGP UK au guidon, Jenny Tinmouth.
Un beau parallèle de ce qui fera notre futur proche en compétition, avec des performances au rendez-vous, une autonomie à parfaire et des styles plus que séduisant.
Et souhaitons le, avec toujours plus de femmes en course.
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