Elles sont à peine nées et elles se marquent déjà à la culotte ! Après la Citroën DS3 WRC, voici la Ford Fiesta WRC à la plastique très suggestive ! Equipée elle aussi d’un quatre cylindres essence turbo-compressé nommé EcoBoost qui développe également 300 ch, cette Fiesta WRC sera pilotée par les mêmes pilotes que la saison en cours et aura la lourde tâche d’affronter la DS3.
Comme l’a déclaré Gerard Quinn, responsable de la compétition chez Ford Europe : “Il y a des différences visuelles significatives par rapport à la Fiesta S2000 et aussi des changements sous le capot.
La plus grosse est le moteur 1,6 litre Ford EcoBoost turbo, dont la version originale a été développée par l’équipe Powertrain Engineering de Ford.
” A découvrir en vrai au mondial !
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension