Certes, ce n’est pas encore la vraie remplaçante de la diabolique Focus RS et elle délaisse le cinq cylindres d’origine Volvo pour deux raisons, les normes anti-pollution auxquelles ce moteur ne répond plus et la vente de Volvo à Geely.
Mais son nouveau 4 cylindres EcoBoost 2 litres ne manque pas de puissance avec 250 bourrins, ce qui augure une future RS au moins aussi puissante que l’ancienne.
Découvrez en vidéo la nouvelle Focus ST en action mais regrettons au passage que Ford ait remplacé le son du moteur par de la musique d’ascenceur…
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