Dossier Renault, Design & Electrique : interview de Matthieu Tenenbaum

L’arrivée de Twizy et Zoé chez Renault est une véritable surprise (surtout pour la première).
Renault relance son image avec une stratégie accès pour ce mondial sur l’électrique.
Afin d’en savoir un peu plus sur ce véhicule et non pas projet puisqu’il sera commercialisé dès 2011, nous sommes allés à la rencontre de Matthieu Tenenbaum : Directeur de Programme Adjoint Véhicules Electriques pour la marque au losange.
Autosblog : Twizy, c’est la bonne surprise du salon, c’est un peu l’électrique du peuple, que représente-t-elle dans la stratégie Renault ?Tiwzy, par rapport au passé, c’est la traduction des gênes de Renault.
Proposer et ensuite construire un concept, c’est que nous avons toujours fait lors des salons autos : Espace, Twingo sont issus de la même façon de penser le futur de l’automobile…Interview Renault Twizy – Matthieu TenenbaumPar rapport au futur, on peut dire que Twizy, c’est la première pierre de Renault dans l’idée d’une mobilité durable pour tous.
L’auto sera lancée fin 2011, l’édition limitée ne veut pas dire limitée en nombre, Renault ne se fixe pas de limite de volume mais c’est dans l’esprit, une série un peu spéciale d’un point de vue design pour l’extérieur au lancement.
Twizy bénéficie de moyens de production de masse en Espagne, ce qui signifie que nous espérons vendre Twizy en grand nombre.
Notre politique de prix est pensée ainsi, pour le prix d’un gros scooter 3 roues, on peut s’offrir Twizy, véhicule ludique pour toute la famille.
La nouveauté chez Renault, c’est que l’image de l’individu se fait par le véhicule.
Autoblog : Pourra-t-on trouver Twizy partout ? Ou bien bénéficiera-t-elle d’un réseau de spécialistes chez Renault ?Non, notre volonté encore une fois c’est de rendre l’auto électrique accessible.
Dans ce sens, on trouvera Twizy chez tous les revendeurs de la marque Renault comme on pourra aussi la faire entretenir partout.
Autosblog : A propos de Zoé, c’est comme DeZir, le nouveau visage de Renault ? A l’inverse des véhicules thermiques qui peinent à être attrayants, les électriques sont plus émotionnels, sexys, pourquoi une telle différence de style ?Zoé et DeZir sont les premiers véhicules pensés et dessinés sous Laurens van den Acker, responsable du design pour le losange.
Il n’y a pas la volonté chez nous de faire des voitures thermiques moins belles, bien au contraire, DeZir et bien plus encore Zoé préfigure sous 3 ans, le visage de toutes les nouvelles Renault que vous verrez apparaître.
En conclusion, on peut dire que pour Paris, Renault a mis le paquet sur la mobilité durable,thème le plus exposé cette année dans les medias et au salon, il était donc essentiel de bien y figurer.
L’électrique c’est un faire valoir pour ce salon, le visage de Renault sera tout autre dans quelques temps …