Le clone de la Mitsubishi i-Miev et de la Peugeot iOn se dévoile un peu plus aujourd’hui via de nouvelles photos officielles.
Bien que Citroën, comme Peugeot, s’enorgueillissent de commercialiser le premier véhicule 100 % électrique en France, il n’en reste pas moins vrai que leur tâche a été grandement simplifiée par Mitsubishi qui leur a livré clés en mains leur modèle.
De plus, celui-ci souffre de deux graves défauts, l’un commun à tous les véhicules électriques, l’autonomie, l’autre propre à cette micro-citadine, le prix.
A plus de 30 000 €, ou à 500 € par mois de location… en excluant le leasing des batteries (!), il ne faut pas être devin pour comprendre que le succès ne sera pas au rendez-vous…Vitesse de pointe de 130 km/h, autonomie de 150 km, moteur électrique et batteries au lithium/ion, selon Citroën, le coût d’utilisation de la voiture sera de 1.
50 € pour 100 km et la recharge prend environ 6 heures sur une prise domestique.
Autant oublier la recharge rapide sur une prise haute tension car ce genre de matériel n’existe pas en France.
Du moins pas encore.
La C-Zero sera équipé en standard d’une connectivité Bluetooth et eTouch multimédia, via GPS et une carte SIM permettant de traiter les appels d’urgence et les demandes de service 24 heures à 24 sans frais supplémentaires ou abonnements.
Terminons en signalant que la finition est aux standards japonais, c’est à dire composée de plastiques durs mais bien assemblés.
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