Les ventes automobiles européennes n’ont que peu reculé en janvier 2011.
Les résultats sont quasiment à l’équilibre et le recul est le plus faible depuis avril 2010.
Mais les 1.
072.
548 véhicules immatriculés restent encore en deçà des 1,3 millions d’unités enregistrée en janvier 2008.
Dans le détail, la baisse est à imputer à trois grands marchés que sont le Royaume-Uni (-11,5%), l’Espagne (-23,5%) et l’Italie (-20,7%).
L’Allemagne, premier marché européen, renoue avec la hausse (+16%), suivi de la France (+8,2%).
Dans le bas de tableau, les petits pays tels que l’Islande (+124%), l’Estonie (+118%) ou la Lettonie (+126%) doublent leurs ventes suite à la crise.
Par marques, Le groupe Volkswagen affirme son leadership, toutes ses marques progressant – à l’exception de Bentley, Lamborghini – quand les deux français PSA Peugeot-Citroën et Renault chutent légèrement.
En outre, GM Europe a failli souffler la 4è place à Ford, la marque à l’ovale reculant de 9% et perdant Volvo dans ses comptes.
Fiat, 6è groupe européen, chute lourdement (-20%), par la faute de Lancia et Fiat, mais de bénéficie pas du rebond d’Alfa Romeo (+39%).
Alors que le championnat de MLS est terminée pour Thierry Henry et les Red Bulls de New York le joueur de 34 ans devrait profiter de l'inter saison pour prendre du repos.
Des enquêteurs de la police judiciaire et du renseignement intérieur ont perquisitionnés mercredi les bureaux de la direction de Renault.
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Le Galaxy SII de Samsung sera bien équipé avec la dernière version d'Android, Ice Cream Sandwich.