Cadillac a bien préparé Genève mais encore une fois, ce ne sera pas avec des modèles à gros volumes, entendez par là, que les deux nouveautés présentées ne risqueront pas de s’écouler comme des petits pains.
Car avec un break CTS-V Sport Wagon équipé d’un V8 6.
2 564 ch, si la ligne peut plaire, le gros V8 pourrait en décourager quelques uns… Pour ceux qui seraient convaincus jusqu’au bout, elle récupèrera les gros freins Brembo et des Michelin au profil très sportif.
Cadillac prévoit aussi de dévoiler son concept XTS Platinium qui pourrait bien préfigurer la future grosse berline du constructeur…Une fois encore, point de lowcost ou de berline populaire mais une auto qui devra exposer à la face du monde ce qui se fait de mieux en made in US.
Elle penchera donc plus vers le haut de gamme allemand que vers la Renault Latitude …
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension