Land Rover Afrique du Sud a réalisé une version électrique de son Defender, en collaboration avec Axeon, spécialisé en accumulateurs lithium.
Le véhicule est né pour les safaris et l’exploration des réserves naturelles qui demandent des précautions environnementales particulières : le Defender est équipé d’un propulseur de 193 CV combiné à une batterie lithium-ion de 28,8 Kwh, capable d’une autonomie d’à peu près 100 km sur du tout-terrainCette distance est suffisante pour couvrir les 3 tours journaliers des véhicules qui accompagnent les touristes admirer les animaux de la Savane.
Le silence de la mécanique permettra de ne pas déranger la faune.
Pour le reste, tout à été conservé comme la hauteur du véhicule, afin de respecter les qualités offroad du Defender.
Source : autoblog.
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Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension