Chris Harris d’EVO Uk confronte les supercars turbo d’aujourd’hui à celles d’hier.
Le tout sous le signe de l’émotion.
La récente Porsche 911 GT2 RS, capable de performances incroyables se frotte à la Noble M600 totalement différente : le turbo lag se sent bien, avec un comportement sur route “rebelle”, des performances élevées mais décidément moins fluides que la GT2 RS.
Petit saut en arrière dans le temps : Harris prend place dans deux voitures mythiques de la fin des années 80 : la Jaguar XJ220 et la Ferrari F40.
La première, malchanceuse à son époque en raison d’une gestation assez complexe, demande au pilote un certain contrôle de soi et des nerfs solides.
Ses 542 Ch avec un retard de distribution sont difficiles à gérer, alors que les 478 Ch de la Ferrari F40 sont ancore aujourd’hui incroyables.
Harris est extasié devant la Ferrari, qui malgré ses défauts, remporte ses faveurs.
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