Les monstres en furie seront nombreux à Pikes Peak dans la catégorie “Unlimited”, où aucun règlement n’est appliqué.
Après les Dacia Duster, Mitsubishi Project 959, la Hyundai de Rhys Millen et de nouveau la Suzuki SX4 de Tajima, voici l’autre prétentrice à la victoire : la bête de Paul Dallenbach.
Son principal atout : ses 1.
350 chevaux ! Avant transformation, le moteur développait “seulement” 745 ch, Dallenbach a demandé l’aide de Banks Power et ses deux turbos pour une machine plus extrême, mais aussi plus équilibrée.
“J’avais vraiment besoin que cela soit plus fiable”, déclare P.
Dallenbach.
A la suite, une vidéo d’échauffement de la machine de Dallenbach pour un petit aperçu de la puissance dégagée…
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension