L’Allemagne, ce n’est pas seulement Audi, Opel, BMW, Mercedes ou VW.
Ce sont aussi des dizaines d’artisans et de petites compagnies, telle e-WOLF, spécialisée dans les véhicules électriques.
Est programmée l’introduction de l’Alpha-2, un supercar ambitieux visant la Tesla Roadster.
Elle n’apparaît pour l’instant qu’en images virtuelles, mais sera bien réalité dans quelques mois (années ?).
Cette e-WOLF Alpha-2 est un mélange pas forcément très réussi entre une Ferrari Enzo (pour le nez plongeant et le bouclier façon F1) et une Lamborghini Gallardo LP570-4 (pour les phares, l’arrière très aéré et les traits saillants).
On demande à voir toute ceci en “vrai”.
Mais la grande différence avec ces italiennes, c’est le type de propulsion.
E effet, l’Alpha-2 utilise deux moteurs électriques installés à l’arrière.
Si 140 kW (187 ch) tournent en continu, la puissance maximale développée pendant 30 secondes, à l’image du KERS en F1, est annoncée à 280 kW, soit 400 chevaux, tandis que la couple monte à 800 Nm.
e-Wolf Alpha-2 : les photosLes performances, pour l’instant sur le papier, sont au niveau de la concurrente désignée Tesla Roadster 2.
5, avec un 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et une vitesse de pointe affichée à 230 km/h.
Autonomie d’une telle voiture ? Sont annoncés 300 kilomètres parcourus en une seule charge, très appréciable, mais à confirmer avec une conduite sportive.
La recharge prend elle surement 6 heures, mais est écourtée à 30 minutes sur borne à haut voltage (400V) pour revenir à 80% de la capacité des batteries lithium-ion (Li-ion).
Prix du rêve électrique pour cette allemande ? Environ 300.
000 euros ! Alors que la Tesla ne dépasse pas 84.
000 euros…
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