La Fiat Panda en arrive à sa troisième génération.
Le prochain modèle, attendu 2012, ne peut pas se permettre de décevoir.
La Panda est une voiture importante pour Fiat, fleuron de son segment A, un des plus gros succès sur le plan commercial.
Voici une reconstitution graphique de son aspect possible.
Utilitaire dans le vrai sens du terme, la nouvelle Panda conserve la philosophie dont elle a hérité et se tient à une certaine distance en terme de positionnement sur le marché de la petite soeur -snob- Fiat 500.
La petite Fiat sera lancée au prochain Salon de Francfort du mois de septembre et débarquera sur le marché début 2012.
Plus qu’une révolution donc, le design ne fera que remettre les anciennes lignes au goût du jour.
Les formes seront légèrement adoucies, mais la volumétrie d’ensemble ne changera pas et les détails seront repris (protections en plastique, troisième petite fenêtre latérale…).
Alors que le championnat de MLS est terminée pour Thierry Henry et les Red Bulls de New York le joueur de 34 ans devrait profiter de l'inter saison pour prendre du repos.
Des enquêteurs de la police judiciaire et du renseignement intérieur ont perquisitionnés mercredi les bureaux de la direction de Renault.
Free Mobile, opérationnel depuis 10 ans, maintient sa position importante sur le marché de la téléphonie en France.
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Le Galaxy SII de Samsung sera bien équipé avec la dernière version d'Android, Ice Cream Sandwich.