Amédée Gordini aurait il voulu cela ? A l’image de Mini qui a banalisé la Cooper en diesel (sacrilège pour les puristes), Renault pousse le bouchon plus loin : la griffe Gordini est désormais disponible en 3 ou 5 portes et essence ou diesel !La griffe Gordini séduit.
Le succès de Clio Gordini R.
S.
(36% des ventes de Clio R.
S.
en France et 27% en Europe) en atteste.
Mais il existait une demande, non comblée, pour plus de polyvalence.
Développée par Renault Sport sur la base de la version GT, Clio Gordini est la réponse aux attentes d’une clientèle branchée, exigeante en termes de style et de plaisir de conduite, mais sans désir de posséder un véhicule au caractère sportif trop marqué.
Clio Gordini existe donc en 3 et 5 portes avec les motorisations essence 1.
6 16v 128ch.
(Euro 5 – 155g CO2/km) et diesel 1.
5 dCi 105ch.
(Euro 5 – 110g CO2/km).
Elle remplace la version GT.
Heureusement la version RS est toujours là pour entretenir la flamme…ColorisLes tarifs & options dans la suite.
Tarifs France : essence 1.
6 128ch.
à 18 450€ (3p) et 19 050€ (5p) – diesel : 1.
5 dCi 105ch.
(bonus éco de 400€) à 20 750€ (3p) et 21 350€ (5p).
Les éléments de la Gordini déclinés sur Clio– Stripping Gordini sur le capot, le toit (sauf option toit ouvrant) et la malle arrière,- Coquilles de rétroviseur extérieures harmonie Blanc Glacier*,- Bourrelet de protection frontal Blanc Glacier*,- Jantes alliage 16 pouces diamantées noires « Turini »,- Badge « Gordini Séries » sur le côté,- Sellerie mixte TEP / tissu – grise / noire à surpiqûre blanche et brodée Gordini,- Volant gainé de cuir avec partie supérieure grise et deux bandes blanches au « point 0 »,- Levier de vitesses avec soufflet gris, pommeau boule métal et vignette bleue siglé « Gordini »,- Pédalier sport,- Console autoradio, aérateurs, baguette planche de bord noirs laqués,- Surtapis avec ganse bleue et siglé « Gordini »,- Planche de bord avec surpiqûre (sauf direction à droite),- Ceinture de sécurité Gris Argenté,Qui complètent un équipement de série riche- Canule d’échappement double sortie à gauche,- Lame aérodynamique avant, bas volets latéraux et becquet arrière ton caisse,- Projecteurs additionnels de virage et projecteurs antibrouillard,- Pack climatique (allumage automatique des feux, capteur de pluie, climatisation régulée),- Radiosat 80W CD MP3, commandes au volant avec prise RCA,- Navigation Tom Tom Live,- Régulateur / limiteur de vitesse,- Lève-vitres électriques, à impulsion côté conducteur, et rétroviseurs électriques,- Condamnation centralisée portes électriques à distance,- Airbags frontaux et latéraux tête / thorax.
Options principales (France)- Peinture métallisée : 440 €- Toit ouvrant panoramique électrique : 700 €- Sans stripping Gordini : 0 €- Carte main libre, avec réglage en profondeur du volant, rétroviseurs électriques rabattables électriquement, lève-vitres impulsionnels : 400 €- Aide au parking arrière : 250 €- Sellerie TEP / tissu siglée « Gordini » en harmonie bleu / noire (au lieu de grise / noire) : 0 €- Sellerie cuir siglée « Gordini ».
Harmonies au choix : noire / bleue ou grise / noire : 1000 €- Sièges avant chauffants (implique sellerie cuir) : 210 €- Radiosat 80W CD MP3 Bluetooth : 150 €- Cartographie Europe : 120€- Plug&Music (prises Jack, USB) : 100 €- Contrôle de trajectoire ESP : 300 €
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension