Ne l’appelez plus Punto Evo mais tout simplement Punto.
Fiat a décidé de lever le voile avant Francfort sur ses nouveautés.
Après la Panda de ce matin (voir lien) ou encore le Concept 4C (voir lien), c’est donc au tour de la citadine de se dévoiler avec sa nouvelle ligne.
Pas de grands changements, si ce n’est quelques modifications à l’avant dont la double calandre qui adopte un sourire très Fiat 500 et sur le popotin de miss Punto.
Fiat cherche à rajeunir un vieux modèles à moindre frais.
Même chose sous le capot avec l’apparition de deux nouveaux petits moteurs : le moteur essence TwinAir de 85 ch et diesel Multijet II de 85ch lui aussi…Fiat Punto 2012Ce nouveau diesel rend la Punto plus propre, puisque accouplé à une boîte mécanique à 6 rapports, le Multijet n’affiche que 90 g/km de CO2, de quoi bénéficier de 800€ de prime à l’achat (contre 400€ pour l’essence qui émet 98 g/km).
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension