Michael Mauer, le directeur du centre style Porsche, nous parle de la dernière créature de Zuffenhausen, la Porsche 911, autant dire une icône.
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Ce sont ses lignes caractéristiques qui ont fait son histoire, lignes qui n’ont pas été fondamentalement touchées au cours des générations.
Les ingénieurs et les stylistes se sont concentrés sur l’amélioration du rapport entre la hauteur et la largeur pour donner l’impression que la voiture soit collée à la route.
Mais les codes stylistiques de la 911 ont été préservés, même si revisités : la nouvelle 911 doit être typique certes mais aussi nouvelle.
Le tout est donc à retoucher avec précautions.
L’arrière a été modifié afin d’accueillir un nouveau bloc de Led à forte personnalité.
Le Spoiler retractable est encore présent.
Mais regardez plutôt la vidéo…
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension