Alfa Romeo nous avait mis l’eau à la bouche.
Au cours de cet été, il nous avait donné rendez-vous à la rentrée pour découvrir une nouvelle étape du développement de la 4C, après le concept surprise de Genève.
Les rumeurs étaient allées bon train, certains misant sur un concept Spider, d’autres rêvant carrément de la version de série.
On sera alors tous déçu en découvrant ce que préparait Alfa.
A Francfort, il viendra bien avec la 4C, mais ce sera celle de Genève qui a juste été repeinte en Fluid Metal.
Et en parcourant le communiqué de presse, on apprend rien de bien neuf.
On a plutôt des mauvaises surprises d’ailleurs, car Alfa confirme une commercialisation pour 2013, contre 2012 à l’origine.
Alfa Romeo 4C Concept Salon Francofort 2011La seule grande nouveauté dans le discours de la marque est la nouvelle étiquette marketing collée à l’auto.
Alfa en fait l’ambassadrice de sa technologie DNA, ce système qui permet de modifier certains réglages grâce à une manette sur la console centrale.
Alfa confirme un poids d’environ 850 kg et une puissance supérieure à 200 ch.
D’ailleurs, on ne progresse pas beaucoup tellement le communiqué est ponctué d’ « environs ».
La longueur est d’environ 4 mètres, l’empattement inférieur à 2,40 mètres, la vitesse maximale supérieure à 250 km/h et le 0 à 100 abattu en moins de 5 secondes.
Aucun chiffre précis au final.
On n’a aucune information précise sur la base utilisée par l’auto.
On parlait à la base du châssis de la KTM X-Bow.
Il faudra donc attendre un nouveau salon pour en apprendre plus, et découvrir peut-être une nouvelle teinte de carrosserie.
Nos liens- la présentation du concept 4C de Genève- l’actu Alfa Romeo sur Autosblog
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