La M3 a sa version GTS, le TT a son RS tout comme la 911 a sa version GT3, alors rêvons un peu devant cette version cup de RCZ, et si Peugeot pouvait avoir l’ambition de nous en faire une version route ?Renault avait osé avec sa R26 R de Mégane RS avec un certain succès, pour ne pas dire un succès certain.
Ici RCZ se déshabille de tout superflu pour ne peser que 1070 kilos.
Sous le capot, le 1,6 litres THP est poussé à 250 chevaux pour un couple de 290 Nm.
RCZ par Peugeot SportPour l’aéro, Peugeot ajoute un bar à l’arrière, pardon un aileron, histoire de couper le saucisson dessus après une session de 20 minutes à Spa.
La transmission est confiée à une boite séquentielle à six rapports (palettes au volant) avec différentiel autobloquant à glissement limité.
Vendu à 54 900 euros HT, RCZ Sport est un belle invitation.
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension