(1/3) – En ce début 2012, on fête les 10 ans de l’euro.
La monnaie unique est souvent pointée du doigt quand on cherche une explication à l’augmentation du coût de la vie.
Chacun apporte son anecdote et son analyse, souvent très professionnelle avec les fameux “de mon temps…”, “avant, avec 5 francs, tu pouvais acheter ci ou ça, maintenant avec un euro t’as plus rien”.
Il est incontestable que le prix de nombre de choses à considérablement augmenté ces dernières années, comme la baguette de pain ou le litre de gazole.
L’idée m’est alors venu de voir l’évolution du prix des voitures neuves entre 2002 et 2012.
Sans surprise, la facture a gonflé.
Une Fiat Punto diesel aurait pris par exemple 30 % ! Mais il faut le reconnaître du départ, les prestations sont forcément en progrès, avec aussi plus d’équipements et des gabarits supérieurs.
Faire mieux pour le même prix, cela n’est pas toujours aisé.
Evolution Prix Voitures neuves en 10 ansD’autant que l’évolution entre une 206 et une 207 est plus importante qu’entre une 207 et une 208.
Je dis cela pour faire comprendre que si maintenant les prix au fil des années sont assez stables car les prestations progressent doucement, l’augmentation s’est surtout fait sentir lors des périodes de grands progrès.
Je vous propose aujourd’hui de voir comment à évoluer le prix de 10 citadines.
La méthode est simple : j’ai choisi dix autos plutôt populaires, j’ai mis en parallèle des versions de même puissance et de finitions équivalentes (que ce soit celles d’accès ou de haut de gamme) et j’ai tout simplement relevé les prix catalogue.
Bien évidemment, ce sont les tarifs “bruts”, sans ristourne, et sans prendre en compte l’âge de l’auto au moment du pointage.
Je fais donc juste une constatation, pas une analyse économique ultra-poussée avec les statisticiens de l’INSEE ! Il est aussi compliqué de mettre en parallèle des finitions identiques.
Je me suis juste mis dans la peau d’une personne qui souhaite acheter untel modèle à deux moments précis : janvier 2002 et janvier 2012, des modèles d’une même catégorie (une citadine face à une citadine, c’est à dire une Clio face à une Clio, une 206 face à une 207).
Tarifs relevés dans l’Auto Journal n°586 du 24/01/2002 et dans l’Automobile Magazine n°789 Février 2012
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