A l’occasion du lancement commercial de la DS5, Citroën revient sur la genèse de sa nouvelle gamme de véhicules premium, “des produits ambitieux en termes de technologie, d’architecture, de qualité, de matériaux, associés au luxe à la française”.
L’audace fait ainsi parti des gênes de la marque, et si un constructeur pouvait prendre ce risque, c’était bien Citroën, une idée parfaitement légitime.
“C’est la seule marque à avoir eu dans le même show-room à la fois une 2CV et une DS”.
L’idée de faire une ligne complète avec la même appellation est arrivée en phase finale du développement.
Les trois autos étaient faites et Citroën a hésité à créer un patronyme spécifique à chaque auto ou leur donner un nom commun.
Et confirmation “il y aura d’autres DS après la DS5.
” La vidéo dans la suite.
Divines DS au C42 Citroën
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension