Elles étaient sept en compétition.
Pour la première fois, la gagnante du titre de Voiture de l’année a été annoncée dans le cadre du salon de Genève.
Il aura donc fallu être patient pour connaitre le nom de la lauréate 2012.
Ou plutôt des lauréates.
Car elles sont deux.
Mais elles sont quasiment jumelles.
Seuls quelques détails esthétiques différencient en effet les Chevrolet Volt et Opel Ampera, les Car of the Year 2012.
Après la Nissan électrique Leaf, dont le choix avait fait débat, les juges ont une nouvelle fois privilégié des autos vertes.
Les temps changent vraiment.
Leur choix s’est porté vers les premières autos de série électriques dotées d’un prolongateur d’autonomie thermique.
En clair, pour ceux qui ne connaissent pas encore, ces autos sont mues par un moteur électrique dont l’autonomie est de 60 km environ grâce à des batteries.
Une fois celles-ci vidées, il y a un bloc essence qui fournit l’énergie nécessaire pour alimenter l’éléctrique.
En compétition, il y avait aussi la Citroën DS5, la Fiat Panda, la Ford Focus, le Range Rover Evoque, la Toyota Yaris et la VW Up.
La VW a terminé deuxième et la Ford troisième.
Opel Ampera 2011
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension