Alors que la nouvelle génération est attendue dans les semaines à venir, Dodge dévoile seulement aujourd’hui la vidéo de la version ultime, l’ACR-X qui n’a plus grand chose à voir avec une version routière qui s’éclate au Nurburgring.
Et 7min03, cela la place sur le podium des meilleurs chronos réalisés par des autos issues d’un modèle de série.
Devant, il y a la Pagani Zonda R (6:47.
50) et le Ferrari 599XX (6:58.
16).
Je vous laisse déourvrir dans la suite le V10 de 8.
4L pour 640 ch pousser la chanson, admirer le travail sur le levier de vitesse classique.
Dodge Viper ACR-X
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension