Il arrivera en concessions d’ici quelques semaines, avant son cousin Peugeot 4008, mais Citroën ouvre déjà les commandes de son C4 Aircross.
Le nouveau SUV des chevrons, qui est en réalité un Mitsubishi ASX habilement déguisé, sera proposé avec trois moteurs.
On retrouvera pour l’essence le 1.
6 115 ch, associé à une boîte manuelle 5 rapports et uniquement proposé en deux roues motrices.
Pour les diesels, le choix se fera entre le 1.
6 HDI 115 d’origine PSA et le 1.
8 HDi 150 ch d’origine Mitsubishi.
Les deux sont dotés d’une boîte manuelle à 6 rapports.
Sur les deux finitions les plus hautes, on peut choisir entre 4×2 et 4×4.
Retrouvez tous les tarifs dans la suite.
Citroën C4 Aircross LIVE Genève 2012TOUS LES TARIFS :> Essence :1.
6 Attraction : 23 200 €1.
6 Confort : 25 000 €> Diesel :1.
6 HDi 115 ch Attraction : 26 300 €1.
6 HDI 115 ch Confort : 28 100 € (29 900 € en 4X4)1.
6 HDi 115 ch Exclusive : 33 400 € (35 200 € en 4X4)1.
8 HDI 150 ch Confort : 30 100 € (31 900 € en 4X4)1.
8 HDI 150 ch Exclusive : 35 400 € (37 200 € en 4X4)A noter que Citroën annonce sur sa page Web un tarif d’accroche de 19 900 € sous conditions de reprise d’un véhicule de plus de 8 ans pour l’achat d’une version essence de base.
On ne sait pas si l’avantage concédé, de plus de 3 000 € concerne les autres modèles de la gamme.
A mon avis, cela doit facilement se négocier je pense.
D’autant plus que, en moyenne, la Citroën est plus chère de 4000 à 5000 € que l’ASX, bien que l’équipement soit un peu plus fourni.
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension