Le marché français poursuit sa dégringolade.
Les immatriculations de voitures neuves ont reculé de 11,4% en août dernier, à 96.
115 unités.
Depuis le début de l’année, c’est surtout une baisse de 13,4% du nombre d’immatriculations.
Les constructeurs français restent particulièrement touchés: les immatriculations du groupe Renault ont en effet baissé de 20,6% le mois dernier (-29,9% pour la marque Renault et +21,1% pour les voitures à petit budget Dacia) et celles du groupe PSA Peugeot Citroën de 10,6% (-3,4% pour Peugeot et -19,0% pour Citroën).
Dans la vitrine d’en face, celles des marques étrangères, la baisse est moins dure : -6,8%…Globalement, tout le monde s’accorde pour chiffrer la baisse annuelle autour de -10%, voir -12% pour les plus pessimistes.
L’arrivée de quelques stars à Paris pourrait endiguer cette baisse.
La commercialisation de Clio 4 ou encore de la Golf 7 devraient entraîner une hausse de certaines ventes.
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension