Quatre ans après sa première apparition, le petit monospace de Citroën fait l’objet d’une mise à jour.
Les retouches concernent l’esthétique et la technique.
Elles devraient permettre au C3 Picasso de résister un peu mieux aux assauts de concurrentes de plus en plus jeunes et innovantes.
Citroën n’a pas voulu révolutionner le dessin de l’auto.
On voit quand même le changement au niveau de la proue, avec notamment une nouvelle calandre.
Le C3 Picasso restylé adopte ainsi les barrettes chromées qui prolongent les chevrons, comme quasiment tout le reste de la gamme.
Le dessin du bouclier est modifié, avec une bouche agrandie traversée par le support de plaque d’immatriculation.
Les antibrouillards sont cachés dans d’imposantes pièces couleur alu.
Ils sont complétés par les incontournables feux de jour à LED.
Le tout est englobé dans un habillage noir laqué ou couleur carrosserie.
Citroën C3 Picasso restyléLe reste du véhicule ne change quasiment pas, tout juste note t-on l’apparition du monogramme Citroën sur le hayon.
Deux nouvelles teintes sont proposées : Blanc Nacré et Bleu Encre.
On remarquera aussi de nouveaux enjoliveurs et jantes alu.
A bord aussi, il faut avoir un oeil très exercé pour distinguer le nouveau de l’ancien.
Seuls quelques habillages sont modifiés.
L’équipement est enrichi.
On peut ainsi s’offrir en option une sellerie cuir et un système de navigation eMyWay, qui comprend notamment une prise jack, une prise USB et un kit mains libres Bluetooth.
Autres nouveautés : les projecteurs antibrouillard avec éclairage statique d’intersection, le rétroviseur intérieur électrochrome et le plafonnier avant avec LED d’ambiance.
Citroën n’a pas encore détaillé les modifications techniques.
Mais on devrait retrouver sans surprise sous le capot les nouveaux blocs essence 3 cylindres 1.
0 et 1.
2.
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