Toyota FT-86 Open Concept – Salon Genève 2013

Avant toute chose, non ce n’est pas une erreur : cette auto se nomme bien FT-86 et non GT-86.
En effet, pour le moment, ce n’est qu’un concept, elle adopte donc le label “Futur Toyota”.
La marque japonaise précise qu’elle cherche juste dans un premier temps à juger les réactions de la clientèle à l’éventuel lancement d’une version cheveux au vent de la GT-86, lancée l’année dernière.
Evidemment, on se doute qu’il y a un peu (beaucoup) de langue de bois et que la décision de produire ce cabriolet a déjà été prise en interne.
D’autant plus quand on sait que l’idée d’une variante découvrable a été prise en compte dès le début de la conception de la GT-86.
La commercialisation n’interviendrait cependant pas avant 2014.
Il faudra donc être encore un peu patient pour profiter de nouveau du plein air avec une Toyota.
Le japonais a fait le choix de la capote en toile souple.
Une solution nettement plus économique que le toit en dur rétractable et qui surtout ne demande pas de modifier la poupe.
Esthétiquement, le cabriolet est identique au coupé, le pavillon en moins évidemment.
On note juste des jantes inédites.
Pour le moment, on n’a aucune photo de la voiture avec la capote fermée.
Toyota FT-86 Open Concept – Salon Genève 2013A bord, Toyota a surtout retravaillé les couleurs et les habillages.
Les sièges sont recouverts de cuir blanc et bleu foncé.
Des teintes que l’on retrouve sur les portières ou autour de la console centrale.
Pas sûr que la moquette jaune soit du goût de tout le monde ! Une excentricité qui sera réservée au concept.
Le cabriolet conserve les deux minuscules places à l’arrière.
La technique ne devrait pas changer.
On retrouve donc sous le capot le quatre cylindres à plat essence, mis au point par Subaru.
D’une cylindrée de 2 litres, il développe 200 ch et est associé à une boîte manuelle à 6 rapports.