Renault Mégane Estate : une série limitée GT 220 ch

L’actuelle génération de Mégane RS n’est proposée qu’en version Coupé.
Encore heureux diront les puristes.
Pourtant, Renault pourrait bien oser dans les années à venir une déclinaison break de la plus sportive des Mégane pour donner une réponse à la nouvelle Ford Focus ST Estate (250 ch).
On n’en est pas encore là mais on s’en rapproche car la marque française vient de dévoiler une série limitée de l’actuel break, forte de 220 ch ! Jusqu’à aujourd’hui, la Mégane essence la plus puissance commercialisée en France annonçait 115 ch ! Il est vrai que sur certains marchés, des blocs plus généreux sont proposés, notamment un TCe de 180 ch.
Mais vu le faible attrait du sans plomb dans l’Hexagone, Renault avait supprimé du catalogue de sa compacte ces modèles.
Cette GT cache sous son capot une version inédite du 2.
0 de la RS, dégonflé donc pour l’occasion.
Il développe un couple de 340 Nm et est doté à un Stop and Start.
Renault précise qu’avec une consommation de 7,3 l/100 km et des émissions de 169 gr CO²/km, le ratio émissions CO²/puissance est “très favorable”.
Renault Mégane GT 220Cette version limitée reprend le look propre à la GT proposée avec le dCi 160 ch.
On remarque quelques petites différences quand même.
La GT 220 se pare d’éléments noir brillant : rétroviseurs, diffuseur, écopes avant et barres de toit.
Elle est équipée de jantes 18 pouces Serdard proposées en exclusivité en noir brillant.
A bord, on remarque un pommeau de levier de vitesse inédit.
Chaque exemplaire est numéroté.
Renault n’a pour le moment pas encore précisé le nombre d’autos qui seront fabriquées.
La GT 220 sera commercialisée en France le 27 novembre au tarif de 30 350 euros.
11 autres pays seront aussi servis, notamment le Japon.