En mars dernier, la citadine Ibiza faisait l’objet d’un petit restylage avec notamment une toute nouvelle proue.
L’ensemble de la gamme (composée de la berline 5 portes, du coupé SC et du break) était concerné… ou presque.
La version sportive Cupra n’avait pas eu le droit à ce nouveau visage.
Les choses rentrent aujourd’hui dans l’ordre.
Sous le capot, on retrouve un bloc connu : le 1.
4 TSI dans sa version 180 ch.
Il développe un couple de 250 Nm.
Il est associé à l’excellente boîte robotisée double embrayage DSG à 7 rapports.
Seat annonce une vitesse de pointe de 238 km/h et un 0 à 100 km/h réalisé en 6,8 secondes.
Il précise aussi que l’auto ne demanderait que 5,9 litres de carburant tous les 100 km en cycle mixte.
Dans la réalité, on en sera loin, surtout si on brutalise un peu l’auto… Sans rentrer dans les détails, Seat annonce que la Cupra est dotée de freins “haute performance”.
L’ESP est fourni de série mais il ne semble pas déconnectante.
Cette Ibiza est équipée du différentiel électronique XDS.
Seat Ibiza Cupra 2013Bien évidemment, le look de l’auto est revu afin de donner à l’Ibiza un air plus méchant.
Une grande bouche, qui intègre la plaque d’immatriculation, fait son apparition à l’avant.
La calandre est complétée par quatre petites fentes.
Comme ça, le moteur sera bien refroidi ! A l’arrière, on remarque évidemment le diffuseur qui englobe une grande sortie d’échappement placée au milieu.
Des sorties d’air positionnées dans les coins du bouclier complètent l’ensemble.
Dommage que le dessin des jantes (17 pouces) soit aussi conventionnel.
A bord, les changements sont plus rares.
On retiendra surtout les sièges plus enveloppants.
La nouvelle Ibiza Cupra sera commercialisée en mars 2013.
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