Voici donc celle qui aura la lourde tâche de faire oublier la Ferrari de 2012 qui ne restera pas dans les mémoires, exceptés pour les trois victoires qu’elle a obtenu uniquement grâce au talent de Fernando Alonso et aux circonstances.
F138 est un hommage pour la dernier année de l’architecture V8 en Formule 1 (le 8) et le 13 est pour 2013.
Le F, je vous laissez deviner.
La nouveauté la plus marquante est l’absence de nez cassé, comme McLaren mais pas comme Lotus qui l’a conservé.
La Scuderia a conservé les suspensions à tirants de la F2012, l’arrière a été légèrement modifié et les échappements sont différents.
Les pilotes en charge de cette F138 seront toujours Fernando Alonso et Felipe Massa qui piloteront cette monoplace oeuvre des ingénieurs Pat Fry et Nikolas Tombazis.
La prochaine monoplace de 2013 à être présentée sera la Force India-Mercedes.
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension