Changement de stratégie pour Nissan.
Sur le marché européen, le constructeur japonais avait fait le choix de quitter certains segments conventionnels, où il avait beaucoup de mal à s’imposer face à des marques mieux installées.
A la place, l’asiatique a préféré miser, avec succès, sur les crossovers.
Exemple le plus parlant : la très sage Almera avait cédé la place au Qashqai.
Mais Nissan est en train de faire marche arrière.
Il s’apprête en effet à proposer de nouveau une compacte à la silhouette classique, autrement dit une rivale directe des Ford Focus, Peugeot 308, Volkswagen Golf.
Les volumes de ventes de cette catégorie sont si importants au niveau mondial que Nissan ne peut vraiment plus l’éviter.
Andy Palmer, responsable de la marque, s’est laissé aller à quelques confidences sur ce modèle, qui sera commercialisé en 2014 et pourrait faire sa première apparition publique dès septembre à Francfort.
Il a tout d’abord donné un indice sur le nom de la voiture : il devrait nous être familier, une réminiscence du passé.
Cela ne veut pas dire pour autant que la marque se contentera de reprendre un de ses vieux noms.
Nissan est bien conscient que la tâche du modèle en question ne sera pas facile.
Pour se faire remarquer, le japonais compte donc miser sur le style.
“Notre auto ne ressemblera pas à une Golf.
Notre but est d’ailleurs d’attirer les gens qui en ont marre de la Golf”.
Le design est attendu musclé, il sera inspiré par les derniers concepts de la marque, notamment les Invitation, Resonance et Friend-Me.
Ce nouveau modèle sera fabriqué en Espagne.
La marque promet un niveau de qualité comparable à ses meilleures rivales.
On surveillera cela de près car la finition intérieure n’est pas le point fort des dernières productions de Nissan.
Source : Auto Express
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension