Le distributeur officiel des modèles Chrysler en Europe, Lancia (humour, hélas…) nous présente une autre nouveauté, après sa Delta, pour ce salon de Francfort 2013, cette nouvelle finition du Chrysler Lancia Voyager, sobrement (et sans aucune imagination) nommée S, probablement pas pour Sport, ce terme ne convenant pas vraiment à ce mastodonte de 5.
22 mètres.
Deux motorisations sont au programme, une essence et une diesel.
Pour l’essence, ce sera un gros V6 de 2.
8 litres et 283 ch, qui trouve aussi refuge sous le capot de la Jeep Wrangler.
Inutile de dire que ce moteur n’a guère de chance de succès en Europe et encore moins en France ! Côté diesel, ce sera un tout aussi imposant 2.
8 litres et 178 ch mais en 4 cylindres cette fois-ci.
Pour le reste, les nouveautés sont rarissimes : notons quand même un nouveau traitement en chrome foncé sur la grille de calandre et des jantes exclusives en 17 pouces et le logo S trône en bonne place sur le hayon.
Dans l’habitacle, pas grand chose à se mettre sous la dent non plus : juste des logos S sur les sièges noirs à surpiqûres grises et ce sera tout.
Je vous l’avais dit, Fiat est avare de nouveautés cette année à Francfort…
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension