Peugeot de série la plus puissante jamais produite, le RCZ R est aussi probablement l’une des plus onéreuses, ce qui est logique quand on connait son niveau de performances.
Cependant, en y regardant de plus près, on s’aperçoit que quelques concurrentes du beau coupé sont bien plus compétitives sur le plan financier..
Même si ces concurrentes ne sont pas totalement comparables au RCZ R, elles n’en sont pas moins aussi performantes.
La Renault Megane RS, par exemple, est de puissance similaire (265 ch contre 270 au RCZ) mais vous coûtera 10 000 € de moins, qui plus est, bardée d’options ! Autre exemple, une Opel Astra OPC, plus puissante avec ses 280 ch, vaut quand même 9 000 € de moins.
Ca peut faire réfléchir !En revanche, si l’on compare ce RCZ R face à sa cible naturelle, désignée et revendiquée, l’Audi TTS, le prix tourne cette fois à l’avantage du Peugeot : l’Audi coûte en effet 9 000 € de plus que le Peugeot et doit en plus s’acquitter d’un malus écologique de 2 600 € contre seulement 300 au Peugeot.
Certes, l’Audi dispose de la transmission intégrale en série mais ce fait ne l’avantage que dans des conditions extrêmes et le RCZ R se passe de transmission aux quatre roues sans problème..
Bref, à 42 900 €, si on compare ce coupé Peugeot aux autres coupés équivalents, on s’aperçoit que finalement, il est bien placé.
De quoi lui assurer un bel avenir commercial et préparer le terrain à la future 308 R qui devrait bien voir le jour en série.
Réjouissante nouvelle !
Laisser un commentaire