Kia Niro Concept – Salon Francfort 2013

Trois semaines après le teaser, voici les images officielles du concept-car que Kia exposera en première mondiale lors du Salon de Francfort.
A cette occasion, on découvre le petit nom donné à l’auto : Niro.
Jusqu’à présent, l’engin était surnommé KED-10, car il était le dixième prototype imaginé dans le centre de style de la marque coréenne basé sur le Vieux Continent (donc « Kia European Design »).

Le Niro a été dessiné sous la houlette du français Grégory Guillaume.
Il donne une idée de ce à quoi pourrait ressembler un petit crossover urbain signé Kia, rival des Nissan Juke, Peugeot 2008 et Renault Captur.
La marque est claire : pour l’instant, la décision de produire un tel véhicule n’a pas été prise et l’idée est de tester les réactions du public.
On veut bien la croire car ces dernières années elle a multiplié les concepts très réalistes… qui n’ont jamais abouti à rien.
On pense par exemple au coupé GT vu à Francfort il y a deux ans.
Après, la firme ne s’en cache pas, elle aimerait bien élargir sa gamme de citadines avec un modèle orienté fun, en plus du Soul.

Elle teste donc différentes formules avec des prototypes.
On avait ainsi pu voir à Genève la Provo, une citadine chic et sportive.
Kia Niro Concept Le Niro semble tout de même moins proche de la série.
Surtout avec ses portes à ouverture papillon ! L’auto adopte une robe bicolore noire et argent avec des éléments en acier inoxydable, parsemée de quelques touches de jaune pour le contraste, au niveau de la calandre « nez de tigre » ou des jantes.
Pour la gaieté aussi, car la silhouette est assez menaçante.
Une impression renforcée par les photos sombres.
L’allure se veut massive, avec une surface vitrée réduite, des feux haut-perchés ou encore des épaules marquées.
A bord, on retrouve des sièges qui font corps avec le tunnel central.
Du tubes relient celui-ci à la planche de bord, plutôt dépouillée.
Pas d’informations techniques précises pour le moment.
On sait juste qu’on trouvera sous le capot un groupe motopropulseur inédit.